船舶甲板长期承受货物冲击、机械振动、人员磨损与海水飞溅，散货船货舱、矿砂船甲板还要经受矿石、煤炭、磷矿的高强度磨蚀，油船舱壁需耐受化学品侵蚀，普通防腐涂层极易出现磨穿、起泡、锈蚀。同时船舶防腐还需满足 IMO 环保规范，低 VOCs、无有害防污成分已是硬性要求。

针对不同船舶与部位，推荐适配性防腐涂装体系：

1. 干货船甲板防腐

• 底漆：50-60% 锌含量环氧富锌底漆，干膜 50-60μm，阴极保护防锈基底

• 中涂：环氧云铁中间漆，干膜 80μm，物理屏蔽阻隔腐蚀介质

• 面漆：丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆 / 聚氨酯超耐磨漆，耐磨损、耐海水飞溅，保色性佳

2. 矿砂船货舱 / 重载甲板（高磨蚀区）

• 底漆：70% 锌含量环氧富锌底漆，加厚阴极保护层，强化防锈能力

• 中涂：超厚浆环氧面漆，单道干膜 150-200μm，提升抗冲击耐磨性能

• 面漆：无溶剂环氧耐磨涂料，高交联密度，耐受散装货物长期冲刷摩擦

3. 船舶上层建筑（耐候装饰区）

• 底漆：环氧磷酸锌底漆，附着力优异，适配轻腐蚀环境

• 中涂：环氧云铁中间漆，屏蔽防护提升防腐寿命

• 面漆：氟碳面漆 / 丙烯酸聚氨酯面漆，长期保色保光，提升船舶外观质感

湖北富莱德拥有环氧、聚氨酯、氟碳等全系列船用防腐涂料，可根据远洋、沿海、内河不同航行区域，以及散货、集装箱、油轮等不同船型定制配套方案，满足 IMO 环保规范要求。

维护建议：甲板磨损严重的边角、绑扎区域，建议航修时做局部补涂，避免腐蚀向基体蔓延。